为什么采用铜铝复合作为接地块？

若采用铝合金材料作为接地点，铝合金表面易生成氧化层，影响导电性能，且接地端多为铜端，与铝合金接地点之间易产生电化学腐蚀;若采用铜材料作为接地点，又存在铜材料如何和铝合金车体连接的问题。在此背景下，铜包铝复合材料接地块作为接地材料被广泛的应用在铝合金车辆上，接地块外层为铜，铜在大气中化学稳定性好，不易氧化，且与接地线端子材质相同，接地块中间为铝层，铝层和铝合金车体可直接焊接。

铜铝复合接地块的优点及其应用

由于铜铝两种金属材料物理属性不同，铜铝在空气中不能直接搭接使用，否则会发生电化学腐蚀；复合材料的金属复合界面达到冶金结合状态，中间无介质，不会发生电化学腐蚀。铜铝复合材料具有铜、铝材料优点，同时克服了铜、铝材料的不足之处，具有轻量、高强度、高导热、耐腐蚀、抗冲击等特点，目前已在电子、电力、冶金、机械、汽车、照明、新能源汽车、光伏、散热器等领域得到广泛应用。云轨、地铁、高铁专用接地块的使用，解决了车体与电气系统之间的铜铝连接问题，大大提高了轨道交通的安全运行能力，特殊的表面处理技术可以确保产品长期使用的稳定性。